Све производе представљене на Селф-у независно бирају наши уредници. Међутим, можемо добити надокнаду од продаваца и/или од куповине производа преко ових веза.
Признајем: имам слабост за патике за трчање тако високо набијене еластичном пеном да се осећају као мини трамполини који ме скакућу напред. Чак имам и пар парова где је висина гомиле — јастук испод пете — толико висока да бих био дисквалификован ако бих икада победио у трци у њима по правила одредила Светска атлетска асоцијација.
идеје за име плејлисте
Као неко ко обично заврши добра два сата иза лидера на било ком маратону, нисам баш забринут због тога. ста ради дај ми паузу: Осећам да ми ципеле пружају тако велику помоћ да се питам да ли би ми редовно ношење могло уленити мишиће или још горе оставити ме отвореним за повреда . Тако да сам ограничавао своје ципеле високе до неба у посебним приликама као што су трке или посебно страшно трчање темпа.
Али… има ли доказа иза тога? Могла би Ја редовно носим своје супер ципеле, што неки тркачи раде? Проверио сам код стручњака да сазнам.
Прво, шта уопште подразумевамо под супер ципелама - и да ли су оне заиста нелегалне?
Једноставно речено, супер ципеле су патике за трчање које су дизајниране да вам помогну у перформансама захваљујући неким кључним деловима њихове шминке: чврста плоча од угљеничних влакана окружена лаганом пеном која се скаче од мале планине.
Док је Хока годинама популаризовала максималну удобност – први пут је дебитовала са екстра дебелим патикама дизајнираним за трчање низ планине 2010. – укупан пакет данашње супер ципела може се вероватно пратити до 2017. Тада је Нике избацио своју прву ЗоомКс пену и плочу од карбонских влакана Вапор од 4%. Ови ударци су побољшали економичност трчања (а.к.а. колико енергије користимо) за а истраживање потврђено 4% времена трка су опала и у року од неколико година скоро сваки велики бренд патика за трчање имао је своју верзију тзв. супер ципела.
Иако је тањир добио сву штампу, чини се да заправо није магични састојак др Воутер Хоогкамер помоћник професора кинезиологије на Универзитету Масачусетс Амхерст који је опсежно проучавао ципеле обложене угљеником, каже СЕЛФ. Стручњаци верују да је заправо екстра сунђераста пена која окружује плочу кључ за те предности перформанси. Ако притиснете веома мекану опругу, можете уложити много енергије у њу и то ћете добити назад, каже др Хоогкамер. Сматра се да је тај пропулзивни поврат енергије оно што је одговорно за повећање ваше економије трчања, што олакшава брже кретање. Плоча углавном само помаже да се пена стабилизује и компресује као целину, тако да све може да се врати у исто време.
Једини проблем? Што је пена мекша, то вам је потребно више да се не би само згњечила све до земље. Дакле, како су се компаније такмичиле да своје ципеле направе што је брже могуће, висина гомиле је расла и расла...и расла.
Толико да је Светска атлетска асоцијација 2020. године одлучила да управља трчањем поставити неке границе . Елитни спортисти сада могу бити дисквалификовани ако је њихова ципела већа од 40 милиметара (или има више од једне круте плоче). Дакле, да, супер ципеле могу бити илегалне у смислу да вам није дозвољено да побеђујете у тркама или постављате рекорде у пару од 42 мм. (Иако вас саобраћајни полицајац неће зауставити ако вас примети да у њима завршавате своју дневну петљу од четири миље.)
Колико год злослутно звучао тај „илегални“ надимак, многе су компаније ципела прихватиле недозвољени статус својих дебелих ципела. Уосталом, велика већина тркача (здраво!) никада неће поставити рекорд или прекинути траку на завршној линији. Популарне супер ципеле попут Адидас Адизеро Приме Кс 2 Струнг Сауцони Кинвара Про и Хока Скивард Кс сви су технички незаконити у том смислу—и а Нике ципеле које ће ускоро дебитовати врх скале још више љуља масивних 55 мм јастука.
Иако су скупе — до 0 — ове ципеле су брзо еластичне и заиста су супер забавне за трчање. Као резултат тога, многи тркачи су их прихватили не само због својих трка већ и због својих свакодневних тренинг миља.
Али ципеле за дан трке нису требале да буду дневне патике.
Упркос томе колико лепо то турбо повећање брзине изгледа на Страви, постоји неколико разлога због којих бисте могли да будете опрезни када свакодневно извлачите ове илегалне ципеле. (Напомена: Друге супер ципеле док су још увек мекане и угљеникована попут Сауцони Ендорфин Про и Нев Баланце ФуелЦелл СуперЦомп Елите в4 потпадају под параметре Светске атлетске асоцијације, тако да су фер игра на тркама, али и даље могу да стресу ваше тело на сличан начин - уосталом, 40 мм није нека врста магичне границе која смањује повреде.)
Како ципеле са супер јастучићима могу утицати на ваше телоКада имате огромну количину пене под ногама, лако је трчати неуредна форма Професор Универзитета Јужне Флориде Ирене Давис ПхД ПТ један од врхунских стручњака за биомеханику трчања каже СЕЛФ-у. То те учи да земља тешко јер што више амортизације имате мање контроле вам је потребно, каже она.
Размислите о томе на овај начин: ако скочите што више можете и слетите на тло, аутоматски ћете савијати кукове и колена да бисте ублажили удар. Али ако скачете на трамполину, он је мекан тако да можете да скачете са чвршћим коленима и куковима, педијатар Алициа Цанзенесе ДПМ бивши председник Америчке академије за подијатријску спортску медицину каже СЕЛФ-у.
Када се навикнете на тај тврђи мање контролисан стил трчања када трчите у ципели без толико пене, лакше ћете се повредити. Још један незгодан део је да деликатна пена која се користи у већини ципела са перформансама данас није толико издржљива - док брендови обично кажу да су обичне патике за трчање обично трају од 300 до 500 миља један ултра-лаки тркачке ципеле из Адидаса је дизајниран за нешто више од једног маратона од 26,2 миље.
Како се погоршава и када сте се истренирали да снажно слетите, можете завршити са повредама у вези са ударом, каже др Дејвис. Размислите: плантарни фасциитис или бол у колену.
Многи дебели ђонови су такође једноставно нестабилни. Др Хоогкамер истиче да ће дизајнери често изрезати делове ђона од пене да би додали висину ципела, а да ципела буде што лакша. И док елитни тркач може имати своје уписан образац довољно да се безбедно извуче да би просечни људи могли завршити са неким биомеханичким проблемима - наиме препронација . И то оптерећује плантарну фасцију, медијалне структуре стопала и све до колена, каже др Дејвис.
Како плоча од карбонских влакана може утицати на ваше телоСвакако да не укључују све илегалне ципеле са јастучићима, али многе дизајниране за дан трке имају. Будући да су супер ципеле са карбонским слојем одобрене или не на тржишту само од 2017. године, још увек немамо довољно истраживања да знамо како оне мењају ризик од повреда Адам Тенфорде МД директор медицине за трчање у Спаулдинг националном центру за трчање повезаном са Харвардом каже СЕЛФ-у. За сада постоји само један мали серија случајева — на челу са др Тенфордом — од пет тркача који су завршили са повредама навикуларне кости на врху лука. (ФВИВ и др Тенфорд и др Дејвис кажу да су преломи навикуларног стреса неке од најгорих повреда које тркачи могу да добију јер им је потребно неколико месеци одмора од трчања да би се залечили.)
Али тај низ случајева никако није коначан. Др Тенфорде каже да једна додатна студија на којој ради сугерише да су тркачи који су укључили супер ципеле у своју поставу док су тренирали за њујоршки маратон заправо видели смањена ризик од повреда у вези са трчањем. Оно што сада покушавамо да разумемо је да ли су врсте повреда које појединци имају различите? каже он.
град са словом к
Да би то урадили, истраживачи истражују тачно како се наша биомеханика мења када трчимо на плочу. Мицхелле Брунеау ДПТ ПхД физиотерапеут који ради са др Тенфордом у Спаулдинг националном центру за трчање тренутно завршава једну такву студију. Она каже СЕБИ да је њен тим открио да су ове ципеле ниже каденца тркача или колико корака направе у минути. Такође су видели да мишићи стопала и скочног зглоба и кукова не морају да раде толико, али колена повлаче део опуштености. Ово одражава претходна истраживања што показује да ове плоче смањују колико морамо да користимо стопала и глежњеве док трчимо. Потребно је више студија да би се утврдили потенцијални ефекти ових промена хода. Могуће је да везивање супер ципела за свако трчање може значити да пропуштате неке од предности за јачање свих тих километара које сте прешли током тренинга. Кад год додате подршку мишићу, он смањује његову потражњу и постаје слабији, каже др Дејвис.
На крају, једна важна напомена: Можда чак и није нужно биомеханика која мења ризик од повреда, већ како ове ципеле за перформансе утичу на наше понашање, каже др Тенфорд. Неки од тренера са којима ради кажу да тркачи и брже раде своје тренинге и боље се опорављају док носе ове ципеле. Звучи одлично, зар не? Па, то би могло да промени начин на који тренирамо: када наши мишићи нису толико болни или уморни, можемо да идемо све теже и дуже - или знате да прескочите досадну трку опоравка у корист бржег вежбе за брзину то је забавније - што би потенцијално могло преоптеретити кости или зглобове. Претренираност на овај начин је позната као један од водећих узрока хроничних повреда при трчању. Што се тиче ризика од повреда, да ли је у питању ципела и технологија или је то и начин на који тренирамо у овим ципелама? Др Брунеау пита.
Вероватно их не морате потпуно одбацити, али их носите стратешки.
Без обзира где наука води, мало је вероватно да ће ове јаке ципеле ускоро нестати с обзиром на то колико их тркачи воле. Нећемо враћати тог духа у боцу каже Др. Давис.
Још увек нови тркачи вероватно не би требало одмах да везују илегалне ципеле. Прво желите да изградите снагу (и одговарајућу форму) да бисте се носили са том висином стогова, каже др Хоогкамер. Исто важи и за ту карбонску плочу без обзира да ли је у одобреној ципели или не. Морате бити заиста јак и ефикасан тркач да бисте могли да користите карбонску плочу за [њеног] пуног потенцијала физиотерапеута и тренера Емми Агуиллард ДПТ каже СЕБИ. Пошто сте у могућности да трчите брже брже, ваше тело мора да буде спремно за задатак.
Чак и ако сте годинама трчали, вероватно ћете желети да ограничите колико често носите ове ципеле. И то није само зато што мењају вашу биомеханику; ципеле за перформансе су скупе и нису дизајниране да трају дуго, истиче др Тенфорд. И др Цанзанезе и др Агуиллард предлажу да радите довољно тренинга у било којој врсти супер ципела да бисте се навикли на то како то утиче на вашу форму. Можда почните са малим дозама као што су кратки интервални тренинг или два, а затим урадите неколико темпо трчања у њима пре дана трке, предлаже др Агијар.
Затим их држите у свом орману током лаких трчања (осим ако не радите са физиотерапеутом који вам каже другачије). Ход по страни, ови брзи ударци могу врло лако да покваре ваш приступ. Само сте превише склони да трчите пребрзо на трчањима за опоравак, каже др. Агуиллард.
Док не сазнамо више, најпаметније је размотрити шта има смисла твој тело. На пример, ако сте склони стресним реакцијама у стопалима, можда прескочите - или барем стварно ограничите - било коју обућу са карбонском плочом без обзира на висину наслага. А ако сте осетљиви на проблеме пронације, виша ципела би могла бити проблематична, каже др Хоогкамер.
У исто време, иако др Агилар каже да би додатно амортизовање потенцијално могло да помогне неким људима са проблемима као што су натегнуће листова плантарног фасциитиса Ахилове тетиве, па чак и удлаге потколенице, јер уклања стрес са меких ткива стопала и скочног зглоба. Закључак: Она каже да је то помало од случаја до случаја.
Лично се односим на мишљење др Хоогкамера да је 40 обично довољно. Сачуваћу своје недозвољене парове за дане када сам заиста желе да лете.
Повезано:
- 8 најбољих уложака за равна стопала у 2025. по подијатрима
- Како спречити да вам удлаге покваре трчање
- Започните са СЕЛФ'с Леарн то Лове Руннинг програмом
